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]" title="Abidjan, arriv�e du "Foucault" devant la grande Jet�e ouest � Il s�agit apparemment de la digue qui prot�ge � l�ouest l�entr�e du canal de Vridi. Ce canal avait �t� imagin� d�s la fin du XIX�me si�cle pour faire communiquer la lagune avec l�oc�an au niveau d�une profonde vall�e sous marine appel�e le � trou sans fond �. Il devait permettre la cr�ation d�un port en eau profonde ouvert sur la partie sah�lienne de l�AOF via le chemin de fer. Mais les tentatives de percement effectu�es en 1906 et 1907 se sold�rent par des �checs. La passe ouverte fut rapidement combl�e par le sale et les ouvrages annexes engloutis dans le trou sans fond. Il fallut attendre 1938 pour voir reprendre l�ambitieux chantier. Le canal ouvert � la navigation en 1950 est inaugur� en 1951 par F. Mitterrand, alors ministre de l�Outre Mer et F. Houphou�t Boigny d�put� de C�te d�Ivoire. Le canal de Vridi, long de 2700 m, large de 370 m et de 13,5 m de tirant d�eau, dessert un port de 1000 ha. ">
]" title="Abidjan, arriv�e du "Foucault" devant la grande Jet�e ouest � Il s�agit apparemment de la digue qui prot�ge � l�ouest l�entr�e du canal de Vridi. Ce canal avait �t� imagin� d�s la fin du XIX�me si�cle pour faire communiquer la lagune avec l�oc�an au niveau d�une profonde vall�e sous marine appel�e le � trou sans fond �. Il devait permettre la cr�ation d�un port en eau profonde ouvert sur la partie sah�lienne de l�AOF via le chemin de fer. Mais les tentatives de percement effectu�es en 1906 et 1907 se sold�rent par des �checs. La passe ouverte fut rapidement combl�e par le sale et les ouvrages annexes engloutis dans le trou sans fond. Il fallut attendre 1938 pour voir reprendre l�ambitieux chantier. Le canal ouvert � la navigation en 1950 est inaugur� en 1951 par F. Mitterrand, alors ministre de l�Outre Mer et F. Houphou�t Boigny d�put� de C�te d�Ivoire. Le canal de Vridi, long de 2700 m, large de 370 m et de 13,5 m de tirant d�eau, dessert un port de 1000 ha. "> Abidjan, arrivée du "Foucault" devant la grande Jetée ouest
]" title="Sassandra, pont G�n�ral Weygand � Carte postale �dit� � Nice pour la librairie F. Merthy � Sassandra, peu apr�s l�ind�pendance de la C�te d�Ivoire. ">
]" title="Sassandra, pont G�n�ral Weygand � Carte postale �dit� � Nice pour la librairie F. Merthy � Sassandra, peu apr�s l�ind�pendance de la C�te d�Ivoire. "> Sassandra, pont Général Weygand
]" title="Sassandra, plage de Bat�l�br� ">
]" title="Sassandra, plage de Bat�l�br� "> Sassandra, plage de Batélébré � Carte postale édité à Nice pour la librairie F. Merthy à Sassandra, peu après l�indépendance de la Côte d�Ivoire.
]" title="C�te d'Ivoire, bords de la Lagune � Carte post�e en 1925 vers le Gers ">
]" title="C�te d'Ivoire, bords de la Lagune � Carte post�e en 1925 vers le Gers "> Côte d'Ivoire, bords de la Lagune
]" title="Wharf et Sassandra � Le wharf est mis en service en 1951et remplac� par le port de San P�dro en 1971. Il existait ant�rieurement un wharf destin� � l�embarquement des bananes, au N-N-W de la jet�e. (Instructions nautiques C�tes Ouest d�Afrique n�414, services hydrographique de la Marine, Paris, 1943). Pour les navires rel�chant � Sassandra, ce m�me manuel signale que l�on peut s�y procurer des b�ufs, des moutons de la volaille et des fruits. - Carte postale �dit� par la librairie F. Merthy � Sassandra, peu apr�s l�ind�pendance de la C�te d�Ivoire. ">
]" title="Wharf et Sassandra � Le wharf est mis en service en 1951et remplac� par le port de San P�dro en 1971. Il existait ant�rieurement un wharf destin� � l�embarquement des bananes, au N-N-W de la jet�e. (Instructions nautiques C�tes Ouest d�Afrique n�414, services hydrographique de la Marine, Paris, 1943). Pour les navires rel�chant � Sassandra, ce m�me manuel signale que l�on peut s�y procurer des b�ufs, des moutons de la volaille et des fruits. - Carte postale �dit� par la librairie F. Merthy � Sassandra, peu apr�s l�ind�pendance de la C�te d�Ivoire. "> Wharf et Sassandra
]" title="Sassandra, un coin du camp des Gardes. ">
]" title="Sassandra, un coin du camp des Gardes. "> Sassandra, un coin du camp des Gardes
]" title="Sassandra, plage de Lot�ko ">
]" title="Sassandra, plage de Lot�ko "> Sassandra, plage de Lotéko
]" title="Sassandra, �glise Saint-Andr� ">
]" title="Sassandra, �glise Saint-Andr� "> Sassandra, église Saint-André
]" title="Le Bandama � Broubrou ">
]" title="Le Bandama � Broubrou "> Le Bandama à Broubrou
]" title="Un tracteur Panhard et son �quipe au pied d'un fromager ">
]" title="Un tracteur Panhard et son �quipe au pied d'un fromager "> Un tracteur Panhard et son équipe au pied d'un fromager
]" title="Un beau coup de fusil (C�te d'Ivoire) ">
]" title="Un beau coup de fusil (C�te d'Ivoire) "> Un beau coup de fusil (Côte d'Ivoire)
]" title="Un hippopotame tu� sur les bords du N'zy � Il s�agit apparemment du fleuve N�zi mal orthographi� sur cette carte postale.">
]" title="Un hippopotame tu� sur les bords du N'zy � Il s�agit apparemment du fleuve N�zi mal orthographi� sur cette carte postale."> Un hippopotame tué sur les bords du N'zy
]" title="Une �quipe de piroguiers ">
]" title="Une �quipe de piroguiers "> Une équipe de piroguiers
]" title="C�te d'Ivoire, le chemin de fer � travers la for�t vierge, travaux de d�boisement pour l'�tablissement de la voie � Les travaux du chemin de fer � Abidjan-Niger � d�butent en 1904. Le fleuve N�z,i la derni�re grosse difficult� de la partie �quatoriale du trac� ferroviaire, est franchi en 1909. ">
]" title="C�te d'Ivoire, le chemin de fer � travers la for�t vierge, travaux de d�boisement pour l'�tablissement de la voie � Les travaux du chemin de fer � Abidjan-Niger � d�butent en 1904. Le fleuve N�z,i la derni�re grosse difficult� de la partie �quatoriale du trac� ferroviaire, est franchi en 1909. "> Côte d'Ivoire, le chemin de fer à travers la forêt vierge
]" title="C�te d'Ivoire, Tam Tam Krooboy ">
]" title="C�te d'Ivoire, Tam Tam Krooboy "> Côte d'Ivoire, Tam Tam Krooboy
]" title="Abidjan, vue sur la place de l'Ind�pendance, au loin Treichville � Il s�agit de l�ancienne place Lapalude, renomm�e apr�s l�ind�pendance justement. ">
]" title="Abidjan, vue sur la place de l'Ind�pendance, au loin Treichville � Il s�agit de l�ancienne place Lapalude, renomm�e apr�s l�ind�pendance justement. "> Abidjan, vue sur la place de l'Indépendance, au loin Treichville
]" title="Abidjan, la librairie de France. ">
]" title="Abidjan, la librairie de France. "> Abidjan, la librairie de France
]" title="Abidjan, le wharf de Bassam ">
]" title="Abidjan, le wharf de Bassam "> Abidjan, le wharf de Bassam
]" title="Dimbokro, passage sur le N'zi � Les travaux du chemin de fer � Abidjan-Niger � d�butent en 1904. En 1909, le N�zi constitue la derni�re grosse difficult� de la partie �quatoriale du trac� ferroviaire ; il est franchi gr�ce � un viaduc de 255 m�tres de long. Le viaduc du N'zi et la gare de Dimbokro sont inaugur�s le 11 septembre 1910, par le gouverneur g�n�ral Angoulevant. ">
]" title="Dimbokro, passage sur le N'zi � Les travaux du chemin de fer � Abidjan-Niger � d�butent en 1904. En 1909, le N�zi constitue la derni�re grosse difficult� de la partie �quatoriale du trac� ferroviaire ; il est franchi gr�ce � un viaduc de 255 m�tres de long. Le viaduc du N'zi et la gare de Dimbokro sont inaugur�s le 11 septembre 1910, par le gouverneur g�n�ral Angoulevant. "> Dimbokro, passage sur le N'zi
]" title="Abidjan, l'avenue de la R�sidence ">
]" title="Abidjan, l'avenue de la R�sidence "> Abidjan, l'avenue de la Résidence
]" title="C�te d'Ivoire, flottage de bois d'acajou ">
]" title="C�te d'Ivoire, flottage de bois d'acajou "> Côte d'Ivoire, flottage de bois d'acajou
]" title="Koug, fils d'un chef - Il s'agit vraisemblablement de la ville de Kong dans le nord de le C�te d'Ivoire, r�gion qui fut administrativement rattach�e � la colonie de Haute Volta sous l'appellation globale de Haute C�te d'Ivoire entre 1932 et 1947. ">
]" title="Koug, fils d'un chef - Il s'agit vraisemblablement de la ville de Kong dans le nord de le C�te d'Ivoire, r�gion qui fut administrativement rattach�e � la colonie de Haute Volta sous l'appellation globale de Haute C�te d'Ivoire entre 1932 et 1947. "> Koug, fils d'un chef
]" title="Dabou, quartier indig�ne - Dabou est un chef-lieu de subdivision du cercle d'Abidjan qui compte, en 1948, 4296 habitants. Dabou dispose d'une poste, du t�l�graphe, du t�l�phone, d'un m�decin africain, d'un dispensaire et d'un garage o� il est possible de r�parer les automobiles. Il y a trois entreprises commerciales qui sont Dubosi, Pr�tureau (transport) et Tschirren (transport). L'industrie repose sur l'UTP (Plantation-usine de traitement palmiste) et la Soci�t� commerciale et agricole de l'Agneby (briquetterie). Le seul planteur r�pertori� alors est Nguessan Cl�ment (Jacqueville). ">
]" title="Dabou, quartier indig�ne - Dabou est un chef-lieu de subdivision du cercle d'Abidjan qui compte, en 1948, 4296 habitants. Dabou dispose d'une poste, du t�l�graphe, du t�l�phone, d'un m�decin africain, d'un dispensaire et d'un garage o� il est possible de r�parer les automobiles. Il y a trois entreprises commerciales qui sont Dubosi, Pr�tureau (transport) et Tschirren (transport). L'industrie repose sur l'UTP (Plantation-usine de traitement palmiste) et la Soci�t� commerciale et agricole de l'Agneby (briquetterie). Le seul planteur r�pertori� alors est Nguessan Cl�ment (Jacqueville). "> Dabou, quartier indigène
]" title="Environs de Mars - Il s'agit vraissemblableemnt de Man - Carte postale �crite en 1957 ">
]" title="Environs de Mars - Il s'agit vraissemblableemnt de Man - Carte postale �crite en 1957 "> Côte d'Ivoire, Tam Tam Krooboy
]" title="Chemin de fer de Bingreville � Bouak� � Les travaux de la ligne de chemin de fer � Abidnan-Niger � sont entam�s en 1904. L�exploitation r�guli�re commence en 1907, mais ne va que de la lagune � l�Agn�by. Il faut attendre 1912 pour que le service aille jusqu�� Bouak� (point kilom�trique 345). C�est le gouverneur g�n�ral de l�AOF d�alors, William Ponty, qui vient en inaugurer la gare, le 15 mars. Bouak� reste le terminus de la ligne jusqu�en 1923. ">
]" title="Chemin de fer de Bingreville � Bouak� � Les travaux de la ligne de chemin de fer � Abidnan-Niger � sont entam�s en 1904. L�exploitation r�guli�re commence en 1907, mais ne va que de la lagune � l�Agn�by. Il faut attendre 1912 pour que le service aille jusqu�� Bouak� (point kilom�trique 345). C�est le gouverneur g�n�ral de l�AOF d�alors, William Ponty, qui vient en inaugurer la gare, le 15 mars. Bouak� reste le terminus de la ligne jusqu�en 1923. "> Chemin de fer de Bingreville à Bouaké
]" title="Agboville, Abengourou - Les Rochers d�Aniassu� � Les localit�s d�Agboville et d�Abengourou sont distantes de 150 km. C�est le chemin qu�empruntent les camions transportant le cacao destin� � l�exportation. ">
]" title="Agboville, Abengourou - Les Rochers d�Aniassu� � Les localit�s d�Agboville et d�Abengourou sont distantes de 150 km. C�est le chemin qu�empruntent les camions transportant le cacao destin� � l�exportation. "> Agboville, Abengourou - Les Rochers d´Aniassué
]" title="Agnibil�kro, la SCOA. ">
]" title="Agnibil�kro, la SCOA. "> Agnibilékro, la SCOA
]" title="Bondoukou, Danse de kourouby - La danse du Kourouby est une f�te qui marque la fin du mois sacr� du Ramadhan dans la religion musulmane. On la c�l�bre la nuit du destin ou le jour du La�lat ul kadr. ">
]" title="Bondoukou, Danse de kourouby - La danse du Kourouby est une f�te qui marque la fin du mois sacr� du Ramadhan dans la religion musulmane. On la c�l�bre la nuit du destin ou le jour du La�lat ul kadr. "> Bondoukou, Danse de kourouby
]" title="Grand-Bassam, le warf sur la lagune au moment de l'acajou - Les billes de bois sont achemin�es par flottage sur la lagune Ebri�, puis charg�es sur des wagonnets pour franchir la bande de terre qui s�pare la lagune de la mer et �tre embarqu�es sur les navires depuis le wharf sur la mer. ">
]" title="Grand-Bassam, le warf sur la lagune au moment de l'acajou - Les billes de bois sont achemin�es par flottage sur la lagune Ebri�, puis charg�es sur des wagonnets pour franchir la bande de terre qui s�pare la lagune de la mer et �tre embarqu�es sur les navires depuis le wharf sur la mer. "> Grand-Bassam, le warf sur la lagune au moment de l'acajou
]" title="Mise � terre d'une bille d'acajou ">
]" title="Mise � terre d'une bille d'acajou "> Mise à terre d'une bille d'acajou
]" title="Abidjan, le bac ">
]" title="Abidjan, le bac "> Abidjan, le bac
]" title="Abengourou, traite du cacao, le transport � En 1948, le cercle d�Abengourou produit 6800 t. de cacao. ">
]" title="Abengourou, traite du cacao, le transport � En 1948, le cercle d�Abengourou produit 6800 t. de cacao. "> Abengourou, traite du cacao, le transport
]" title="Abidjan, entr�e du Camp Gallieni � L�emplacement correspond � celui de l�actuel Palais de Justice.">
]" title="Abidjan, entr�e du Camp Gallieni � L�emplacement correspond � celui de l�actuel Palais de Justice."> Abidjan, entrée du Camp Gallieni
]" title="Abidjan, vue a�rienne ">
]" title="Abidjan, vue a�rienne "> Abidjan, vue aérienne
]" title="Abidjan, boulevard Antonetti, H�tel du Parc � Ce boulevard porte le nom de Rapha�l Valentin Marius Antonetti (1872 - 1938) qui fut gouverneur de la C�te d�Ivoire entre janvier 1918 et avril 1924. L�h�tel du Parc est l�ancien h�tel Bardon, agrandit dans les ann�es 1940. Il est le premier h�tel climatis� d�Afrique francophone. ">
]" title="Abidjan, boulevard Antonetti, H�tel du Parc � Ce boulevard porte le nom de Rapha�l Valentin Marius Antonetti (1872 - 1938) qui fut gouverneur de la C�te d�Ivoire entre janvier 1918 et avril 1924. L�h�tel du Parc est l�ancien h�tel Bardon, agrandit dans les ann�es 1940. Il est le premier h�tel climatis� d�Afrique francophone. "> Abidjan, boulevard Antonetti, Hôtel du Parc
]" title="Abidjan, nouvelle Chambre de Commerce � � La Chambre de Commerce compte actuellement [en 1948] 18 membres titulaires. Son but principal est de d�fendre et soutenir les int�r�ts commerciaux, de participer, dans la mesure de ses moyens, au d�veloppement �conomique de la Colonie et apporter sa collaboration dans l�ex�cution des projets du Gouvernement local, solidairement li�s � ceux du commerce ; son but secondaire est de servir de liaison entre l�Administration locale et ses membres : commer�ants, exportateurs et importateurs. � Guid�AOF, �dition 1948 ">
]" title="Abidjan, nouvelle Chambre de Commerce � � La Chambre de Commerce compte actuellement [en 1948] 18 membres titulaires. Son but principal est de d�fendre et soutenir les int�r�ts commerciaux, de participer, dans la mesure de ses moyens, au d�veloppement �conomique de la Colonie et apporter sa collaboration dans l�ex�cution des projets du Gouvernement local, solidairement li�s � ceux du commerce ; son but secondaire est de servir de liaison entre l�Administration locale et ses membres : commer�ants, exportateurs et importateurs. � Guid�AOF, �dition 1948 "> Abidjan, nouvelle Chambre de Commerce
]" title="Appontement d'Abidjan (avant 1904) � Abidjan dispose, d�s le d�but du XX�me si�cle d�une liaison fluviale lagunaire hebdomadaire avec Grand-Lahou. ">
]" title="Appontement d'Abidjan (avant 1904) � Abidjan dispose, d�s le d�but du XX�me si�cle d�une liaison fluviale lagunaire hebdomadaire avec Grand-Lahou. "> Appontement d'Abidjan (avant 1904)
]" title="La Lagune � Grand Lahou � La ville de Grand Lahou est reli�e hebdomadairement � Abidjan par un service fluvial lagunaire (Guid�AOF, �dition 1948). ">
]" title="La Lagune � Grand Lahou � La ville de Grand Lahou est reli�e hebdomadairement � Abidjan par un service fluvial lagunaire (Guid�AOF, �dition 1948). "> La Lagune à Grand Lahou
]" title="R�gion de Kong, une factorerie ">
]" title="R�gion de Kong, une factorerie "> Région de Kong, une factorerie
 

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